Mobil 0W-40

Синтетическое моторное масло. Новейшая технология 1, основан­ная на использовании трех различных синтетических компонентов. Это мо­торное масло шестого поколения, соответствующее самым высоким современ­ным техническим требованиям для бензиновых и дизельных двигателей легко­вых автомобилей, джипов, пикапов и микроавтобусов, оборудованных турбонаддувом и/или каталитическим нейтрализатором. Превышает все са­мые высокие требования, предъявляемые к моторным маслам легковых авто­мобилей, джипов, пикапов и микроавтобусов. Позволяет максимально увели­чить интервалы замены масла в любых, в том числе и экстремальных, услови­ях, эксплуатации. Обладает исключительной возможностью обеспечивать наиболее легкий запуск двигателя даже при экстремально низкой температуре, мгновенно образуя смазывающую пленку. Исключительно надежно защи­щает двигатель при высокоскоростных режимах эксплуатации, в том числе в условиях экстремально высокой температуры. Экологично: снижает содержа­ние вредных веществ в выхлопных газах; способствует наиболее долговечной эффективной работе катализатора.

Существенно повышает экономию топлива и масла класс вяз­кости по Удовлетворяет следующим требованиям: ЕС АСЕА АЗ-96/ВЗ-96, Одобрено фирмами: (для двигателей 500/505 и Т4), Запустив на морозе холод­ный двигатель, заправленный маслом сразу же можно увеличи­вать обороты двигателя до 5 тыс. об./мин. С обычным маслом это означает для двигателя мгновенную «смерть».

Синтетические компоненты 1 не дают маслу замерзнуть даже при температуре -60 °С и сильно разжижиться при температуре 250 °С. Мотор­ное масло, изготовленное по этой технологии, может эффективно работать в дизельных двигателях в самых жестких условиях и выдерживать резкие эксп­луатационные перепады. Далеко не у каждого масла на этикетке имеется над­пись типа 500.00/505.00 226.6 или Это право на исполь­зование, полученное от производителей автомобилей и двигателей. Оно стоит дорого. Как правило, требования к маслам у автомобильных компаний жест­че, чем у и АСЕА. Все масла имеют это право.