Обычная замена
Плюсы:
Автомобиль приподнят на подъемнике, что делает возможным, визуально осмотреть основание машины и ходовую часть. В совершенстве очень рекомендуется производить проверку ходовой части при каждой смене масла (даже если видимых повреждений нет), и большинство автосервисов хорошо оборудованы для таких проверок.Не забываете, что ходовая часть – это Ваша безопасность и сохранность Ваших пассажиров. Если подъемник это позволяет, автомобиль можно наклонять 2-3 раза в разные стороны, эти действия позволят оставить в двигателе минимальное количество отработанного масла.
Минусы:
Затраты по времени. Если у вас не был запланирован осмотр ходовой части, то вы потеряете много времени на подъем, и на снятие защиты, а также, ожидая пока всё масло вытечет с машины. В конечном итоге вы потеряете не только время, но и попадете еще на дополнительную сумму «нечистая работенка».
Однозначно не получится слить масло обычным методом так, чтобы ни одна капля не попала на спецовку механика и на пол. Поэтому в автосервисах, где заменяют масло обычным методом, как зачастую всегда, очень грязно, что создает дополнительные риски проникновения этой грязи через заливное отверстие.
Характеристики масел Все масла, которые изготавливаются на территории России и СНГ, делятся на 22 класса... |
|
ChevronTexaco Официальный день рождения ChevronTexaco считается 10 сентября 1879 года. Именно в этот... |
