Знаменитые автохимические препараты для безразборного сервиса авто
...читать далее
Рекомендации по выявлению подделок моторных и трансмиссионных масел
При покупке моторных или трансмиссионных масел необходимо знать следующее:
♦что собой представляет подделка?
♦как отличить ее от оригинала?
♦к чему может привести ее применение?
Подделки можно разделить на три категории. К первой отнесем самые безопасные («безобидные»). Перемаркировка, когда на дешевый сорт вешают ярлык от дорогого масла. Это масло гораздо хуже, чем думает о нем покупатель. Однако это масло двигатель не погубит. Данный подлог дает изготовителям фальшивого масла наименьшую прибыль, но наиболее для них безопасен.
Ко второму типу подделок отнесем попытки изготовления самодельного масла по простой технологии. Качественное моторное масло — это состав из нескольких компонентов, в который входят так называемая основа, стандартный пакет присадок, плюс еще две-три присадки как собственной разработки фирмы, так и закупаемые на стороне. Чем больше присадок, тем качественнее и дороже масло. Грамотный подбор присадок — задача для специалистов. Тем, кто занимается дешевой подделкой масла, эту задачу решить сложно. Поэтому недобросовестный предприниматель добывает необходимые компоненты и делает подпольным способом масло собственного разлива. Для получения наибольшей прибыли, присадок добавляют очень мало или вообще продают одну «основу» масла. Такое самодельное масло для двигателя непригодно. Оно многократно ускоряет все отрицательные процессы (например, коррозию, износ и т. д.). При этом сразу двигатель из строя не выйдет, однако уже через непродолжительное время это может произойти. Данный тип подделок гораздо опаснее первого.
Существует третий, самый опасный, способ обмана автолюбителей. Этот способ — самый прибыльный для дельцов и их фирм. Они разливают по канистрам и продают, например, какую-нибудь отработку типа индустриального масла. Применение такого масла грозит наиболее тяжелыми последствиями для двигателя автомобиля. То, что предназначено для токарного или сверлильного станка, для двигателя внутреннего сгорания, увы, не пригодно. И те, кто покупает такое масло, не сразу смогут понять, почему возникли проблемы с еще новым двигателем.
Первое — внимательно осмотреть этикетку, наклеенную на канистру. Могут быть ошибки в словах, этикетка криво приклеена, неправильно указаны обозначения для данного типа масла. Необходимо также обращать внимание и на качество бумаги, из которой изготовлена этикетка, а также на клей, которым она приклеена. На подделках этикетка может быть приклеена с одной стороны, а не с двух. Также следует внимательно присмотреться к пробкам на канистрах — они должны быть с защитами. Обязательно должна быть указана дата изготовления моторного масла. На канистрах фирменных масел обязательно должна быть ссылка на сертификат, а также — кем оно одобрено к применению. Однако наиболее точно и достоверно можно утверждать, что моторное или трансмиссионное масло является оригиналом, а не подделкой, только после его тщательной экспериментальной проверки в различных условиях и режимах эксплуатации.
Даже фирменные масла, изготовленные в заводских условиях, проходят определенный цикл испытаний. Их можно разделить на приемочные и квалификационные. Квалификационные испытания опытных образцов масел обязательны при изменении технологии производства или качества сырья, корректировке концентрации или ассортимента присадок и т. п. При оценке качества масел для автомобильных двигателей исследуются 20 их физико-химических и эксплуатационных параметров.
Характеристики масел Все масла, которые изготавливаются на территории России и СНГ, делятся на 22 класса... |
|
ChevronTexaco Официальный день рождения ChevronTexaco считается 10 сентября 1879 года. Именно в этот... |