Вязкости по SAE

Когда вы выбираете класс вязкости моторных масел, то в первую очередь, конечно же, следуйте основным требованиям производителя авто к качеству применяемого масла для двигателя машины. Если же вы пользуетесь б\у автомобилем и рекомендации в инструкции уже устарели или отсутствуют, то вам можно использовать следующие рекомендации. Выбирая класс вязкости зимнего периода, исходите из того, какая, в среднем, зимой температура в вашем регионе, где находится ваш автомобиль. 

Есть специальная таблица, которой вы можете воспользоваться: 

0W (температура -30°С и ниже) 

5W (температура -25°С и ниже) 

10W (температура -20°С и ниже) 

15W (температура -15°С и ниже) 

20W (температура -10°С и ниже) 

25W (температура -5°С и ниже) 

Если вы будете учитывать эти рекомендации, то ваша машина будет без сомнений застрахована от осложнений в зимний период и от нехороших последствий для мотора (как повышенный процент повреждения и «заклинивание» после запуска, во время работы автомобиля в режиме масляного дефицита), которые обычно появляются при использовании масел несоответствующего класса вязкости. 

Помните, что каждый раз, когда происходит запуск двигателя (даже не обязательно при морозе, это может быть и при плюсовой температуре) нужно всегда какое-то время, чтобы масляный насос прокачал масло по системе смазки, и оно распределилось во все трущиеся части. Как раз это время когда двигатель работает в режиме масляного «голодания». Естественно, при этом сильно увеличиваются трение и износ.

Добавить комментарий
Имя:
*
E-mail:
(публикуется)
Сообщение*

Текст на картинке:
*