ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ

Ресурс шаровых шарниров подвески и рулевого управления зависит от трех факторов: ровности дороги, герметичности узла и применяемой смазки.

Шарниры подвески и рулевого управления по сравнению с другими узлами трения работают в более тяжелых условиях. На них обильно воздействует гряз­ная вода, песок, камни и пыль. Иногда эти узлы полностью погружаются в воду.....

Условия, влияющие на работу системы смазки

Условия, влияющие на работу системы смазки автомобиля можно разделить на две группы. К первой относятся климатические и дорожные условия (время года, температура окружающей среды, городская и загородная езда, характер покрытия дороги и т. д.), а ко второй — режимы работы автомобиля и двигателя: неустановившиеся — пуск и прогрев, разгон и....

Процессы, протекающие в системе смазки во время работы двигателя

Начнем с пуска. До этого момента во время стоянки масло из системы смазки вытекает через зазоры в подшипниках коленчатого и распределительного валов, а также из маслоприемника. Чем дольше стоянка, тем меньше масла остается в масляных каналах двигателя.

Поэтому при пуске некоторое время уходит на то, чтобы....