Единая маркировка

Чаще всего, приглянувшееся масло определяют по двум параметрам - качеству и вязкости. Качество масла настолько выше, насколько крут ваш автомобиль. Степень вязкости определяется в зависимости атмосферных явлений и времени года. Характеристики масла описываются в его технической характеристике, а так же имеется на любой банке подробная этикетка, из которой вы узнаете все, что вам необходимо. 

Для того чтобы информация была понятна каждому клиенту в любой стране, существует единая маркировочная система для моторных масел. Вязкость, обычно, отображают буквенными обозначениями SAE, принятом в мире, по американским стандартам. После буквенного обозначения вы увидите цифры, которые определяют исключительно уровень вязкости. Дальше последует буква W (Winter - зима). Это значит, что перед вами зимние типы масел. Стандарт SAE J300 вмещает в себя шесть зимних классов масел - OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. 

Масло дает гарантию, что запуск автомобиля произойдет при низких температурах, а конкретно от -5 до -30 градусов. Летние сорта не обозначены никакими буквами, при нагревании до 100 градусов, они разделяются по следующим классам SAE: 20, 30, 40, 50 и 60. Естественно, автомобилисты используют свое авто круглогодично. Поэтому довольно невыгодно, использовать сезонные сорта масел в средней климатической полосе. И

менно из-за этого были разработаны универсальные, сезонные сорта. У таких масел, отдельно включена информация о летней маркировке, отдельно о зимней. Чтобы определить это между двух обозначений SAE ставят дефис, или дробь, или же не обозначают каким-то определенным знаком. Сначала - зимнее обозначение, затем - летнее, например, 15W-40, SAE 5W/50, SAE 10W30.

Добавить комментарий
Имя:
*
E-mail:
(публикуется)
Сообщение*

Текст на картинке:
*